L'aéroport supprime la limite de liquide de 100 ml

L’aéroport de Londres City s’est joint à l’aéroport international de Teesside en utilisant de nouveaux scanners pour permettre aux passagers d’apporter de plus grands volumes de liquide dans les bagages à main à travers la sécurité, ce qui pourrait faciliter considérablement le transport de souvenirs à boire.

La limite de 100 ml de liquide a été introduite en 2006 en réponse au complot de l’avion transatlantique, un plan terroriste déjoué visant à faire passer en contrebande des explosifs liquides déguisés en boissons gazeuses sur des avions volant du Royaume-Uni vers les États-Unis et le Canada.

Cependant, une nouvelle technologie pourrait être sur le point de changer cela et d’augmenter le volume de liquide autorisé par récipient de 20 fois à deux litres. En prenant une image radiographique 3D des bagages lors de leur passage aux contrôles de sécurité, similaire à celle réalisée par un scanner d’imagerie par résonance magnétique (IRM), les scanners C3 nouvellement adoptés peuvent distinguer les liquides dangereux des liquides non dangereux. Cela signifie également qu’il n’est plus nécessaire de placer tous les liquides dans un sac en plastique séparé.

Bien que cet écart radical par rapport à ce qui a été la norme pour la sécurité aéroportuaire pendant près de deux décennies devrait accélérer le processus, et fera certainement une différence lorsqu’il s’agit de voyager avec des articles de toilette et de la crème solaire, cela signifie également que des bouteilles de vin, de spiritueux et de bière peuvent être transportées dans les bagages à main.

Écrivant dans The Telegraph, Greg Dickinson a partagé que lorsqu’il a tenté d’apporter un assortiment de liquides à travers la sécurité de l’aéroport de London City, y compris une bouteille de Malbec de 75 centilitres, le sac a été signalé comme « potentiellement suspect » en raison du grand volume de liquides dans le sac à dos et du contenu soumis à de brèves vérifications supplémentaires.

Il est prévu de déployer cette technologie dans tous les aéroports britanniques d’ici juin de l’année prochaine.

Si cette technologie est adoptée dans le monde entier (elle est déjà présente dans certains aéroports américains), elle pourrait avoir un effet d’entraînement sur le secteur de la vente au détail de boissons de voyage, car certains voyageurs pourraient être plus enclins à acheter des bouteilles à leur destination de vacances pour les ramener chez eux, plutôt qu’à l’aéroport.

Alternativement, cela peut être une bonne nouvelle pour les destinations œnotouristiques à seulement un vol court-courrier, car les visiteurs pourraient éventuellement acheter des bouteilles à la porte de la cave et les ramener à la maison sans avoir besoin de vérifier les cas.

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