De nouveaux scanners CT renforcent la sécurité à l'aéroport de Munich

Les nouveaux scanners de sécurité par tomodensitométrie (CT) dans les terminaux 1 et 2 rendront les contrôles des passagers et des bagages à l’aéroport de Munich plus sûrs, plus rapides et plus pratiques.

« Nous avons soumis la technologie à des tests approfondis, et les résultats sont sans équivoque : les passagers aiment les scanners parce qu’ils n’ont plus besoin de déballer leurs ordinateurs portables et leurs liquides, ce qui rend les contrôles plus rapides », a déclaré le ministre bavarois des Transports, Christian Bernreiter, qui a présenté les machines à l’aéroport aujourd’hui.

« De plus, les tomodensitomètres offrent une sécurité supplémentaire en détectant de manière transparente et automatique les explosifs et autres objets dangereux. »

La Bavière investit plus de 45 millions d’euros pour équiper tous les points de contrôle de l’aéroport de Munich de la technologie moderne.

Un autre avantage des nouveaux points de contrôle est que plus de passagers peuvent placer leurs bagages sur la ceinture en même temps, ce qui réduit les temps d’attente.

Une double voie peut ainsi accueillir jusqu’à 520 passagers par heure, soit une augmentation d’environ 160%.

Jost Lammers, PDG de l’aéroport de Munich, a déclaré : « Les nouveaux scanners CT sont le niveau supérieur en termes de sécurité, de traitement rapide et de commodité. Un élément important pour offrir à nos clients une expérience de voyage plus agréable.

Les voyageurs aériens en Bavière sont les premiers en Allemagne à bénéficier pleinement de la technologie de sécurité moderne car, en plus des deux systèmes pilotes utilisés au terminal 2 de l’aéroport de Munich depuis 2019, trois autres voies de contrôle dans le terminal 1 et deux dans le terminal 2 seront mises en service au début des vacances de Pentecôte.

Tous les autres points de contrôle seront modernisés en dix phases de construction supplémentaires d’ici le début des vacances d’été en 2026, lorsque jusqu’à 48 voies et 60 scanners CT seront utilisés.

L’aéroport de Nuremberg doit également être entièrement modernisé au cours de la même période – la première machine est en service depuis fin février. Le troisième aéroport de Bavière, Memmingen, fera l’acquisition de la technologie lors de la prochaine expansion structurelle.

Les contrôles de sécurité dans les trois aéroports bavarois relèvent de la responsabilité des bureaux de l’aviation du sud et du nord de la Bavière, qui font partie des gouvernements régionaux et relèvent du ministère bavarois des transports.

Depuis 2019, l’Office de l’aviation du sud de la Bavière du gouvernement régional de Haute-Bavière pilote avec succès la nouvelle technologie en collaboration avec la société de sécurité et l’entreprise qui exploite le terminal 2.

« La mise à niveau complète des points de contrôle avec les scanners CT modernes est une étape importante dans la technologie de contrôle de sécurité », a déclaré le président du district de Haute-Bavière, le Dr Konrad Schober.

« La technologie 3D innovante allège non seulement la charge de travail quotidienne du personnel de sécurité, mais offre également une plus grande sécurité et commodité pour les passagers – un début parfait et détendu pour tout voyage. »