Oxford LTN : avis sollicités sur les modifications du trafic

On demande aux gens leur avis sur les plans visant à apporter des changements aux mesures controversées d’apaisement de la circulation.

Les quartiers à faible trafic (LTN) ont été introduits dans l’est d’Oxford en mai 2022, avec des bornes installées en mars.

Le conseil du comté d’Oxfordshire cherche à introduire la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR) sur certaines routes, ainsi que d’autres bornes et jardinières.

Le procès LTNs a suscité des protestations, avec des bornes écrasées, incendiées et volées.

Le conseiller Andrew Gant, membre du cabinet du conseil du comté d’Oxfordshire pour la gestion des autoroutes, a déclaré: « Le vandalisme a interféré avec le déroulement de l’essai et a rendu plus difficile pour nous d’évaluer équitablement son impact.

« Maintenant que les bornes en bois sont en place, les informations supplémentaires issues de cette consultation compléteront les données d’enquête que nous avons recueillies l’année dernière et les nombreuses données de suivi et d’évaluation que nous continuons à accumuler. »

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Regardez la borne se faire écraser, plier, brûler puis voler

L’autorité a déclaré que la consultation « est une occasion pour les gens de souligner l’impact des changements proposés, de commenter la zone LTN dans son ensemble et de soulever des suggestions auxquelles nous n’aurions peut-être pas pensé ».

Le procès LTN se termine en novembre - le conseil n’apportera les changements que si le cabinet du conseil décide de maintenir les mesures en place.

Les LTN visent à rendre les rues résidentielles plus sûres pour la marche et le vélo, car la circulation est empêchée d’utiliser certaines rues pour prendre des raccourcis.

L’enquête du conseil est ouverte jusqu’au 20 juillet à 17h00.

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