Le conducteur qui a frappé et tué un cycliste à Presidio pourrait avoir été en état d'ébriété, selon un rapport de police

Un rapport récemment obtenu par la police des parcs américains sur la mort le 4 avril du champion cycliste Ethan Boyes indique que le conducteur qui l’a frappé et tué sur une route du Presidio était peut-être en état d’ébriété – bien que les autorités publient très peu d’informations sur l’enquête.

Lorsque le double champion national des maîtres cyclistes des États-Unis, Ethan Boyes, a été heurté par une voiture et tué début avril alors qu’il faisait du vélo dans le Presidio, il y a eu des spéculations sur les médias sociaux selon lesquelles le conducteur était ivre. Maintenant, deux mois plus tard, nous obtenons la confirmation possible que cela aurait pu être le cas. Le Chronicle a obtenu des rapports de police de la police américaine sur l’accident qui a tué Boyes, et rapporte maintenant que la police du parc soupçonnait que le conducteur était effectivement en état d’ébriété.

Les responsables de la police des parcs américains soupçonnaient que le conducteur qui avait heurté et tué un champion cycliste dans le Presidio de San Francisco en avril était en état d’ébriété au moment de l’accident mortel. https://t.co/58yQxQKJeu

Cette détermination n’est pas certaine. Mais dans un rapport obtenu par le Chronicle, il a été noté que l’officier de police américain Andrew Hernandez a déclaré aux enquêteurs: « Le conducteur du véhicule était en détention à [SF General] pour avoir peut-être conduit sous l’influence au moment de l’incident. »

Luke Bornheimer et David Alexander, militants de la sécurité dans les rues, s’adressent à la foule de ce soir en l’honneur d’Ethan Boyes et exigent des voies protégées. Tristesse et frustration palpables face au manque d’action dans le district 1 de SF.Au cours des 15 dernières années, des centaines de personnes ont été blessées à Arguello. pic.twitter.com/pmcGrK6gfM

Notez comment ils disent seulement que le conducteur « conduisait peut-être sous l’influence » et que sa garde à vue était à SF General, pas à la prison du comté. Le conducteur n’a toujours pas été nommé publiquement, et rien n’indique qu’il ait été accusé d’un crime. La police américaine des parcs a refusé la demande de commentaires du Chronicle, affirmant que commenter l’affaire pourrait compromettre toute poursuite future.

Bonne nouvelle: SFMTA a créé un design pour Arguello avant le 4 mai comme promis (merci au personnel de SFMTA!). Pas si bonne nouvelle: la conception comporte encore des sections de pistes cyclables non protégées et d’intersections non protégées. De plus, il n’est pas prévu d’installer Quick-Build immédiatement.https://t.co/Hxz74SN5x8

La mort de Boyes a apporté des changements durables, bien que modestes. Le Chronicle a rapporté au début du mois de mai que des pistes cyclables protégées seraient installées sur le tronçon des rues du Presidio où Boyes a été frappé et tué. (Ces rues sont sous la juridiction du Presidio Trust, pas de la SFMTA.) Les activistes du transport en commun étaient satisfaits de l’intention, mais trouvent que la version actuelle des plans est peut-être quelque peu fragile.

Le président du groupe de transport durable Protected Arguello, Luke Bornheimer, a déclaré dans un communiqué que « Alors que les plans du Presidio Trust comprennent des pistes cyclables protégées séparées par des bornes (ces « bollards » seront-ils en béton ou en acier?), Le plan à court terme du Trust consiste entièrement en signalisation, marquages sur les trottoirs, coussins de vitesse – qui ont des découpes pour que les voitures les traversent à pleine vitesse – et poteaux flexibles, beaucoup d’entre eux sont insuffisants pour protéger les gens, sans parler de ralentir la circulation automobile ou de s’assurer qu’une autre personne ne soit pas tuée sur Arguello.

La famille et les amis de Boyes, ainsi que la communauté des cyclistes dans son ensemble, sont naturellement frustrés par le peu d’informations publiées sur sa mort. Mais le Presidio est une terre fédérale, la police des parcs américains est une organisation fédérale et les enquêtes fédérales ont tendance à prendre plus de temps que les enquêtes policières locales. Ainsi, tout développement peut prendre la forme de journalistes qui creusent, et non d’une annonce de la part des autorités.

Apparenté: Un champion cycliste américain frappé par une voiture et tué dans le Presidio [SFist]

Image: @kevinchlo via Twitter