Avec les nouveaux scanners de sacs de la TSA, vous n'aurez pas besoin de retirer les liquides ou les appareils électroniques pour passer la sécurité

Par Jessica Puckett

Attendre dans une file de sécurité aéroportuaire suffit à stresser le voyageur moyen, en particulier lorsqu’il s’agit du tapis roulant à rayons X, où chaque passager est obligé de passer au peigne fin ses bagages à main et de retirer les gros appareils électroniques et les liquides de format voyage.

Mais dans des dizaines d’aéroports américains, ce processus devient plus simple. La TSA dépense 1,3 milliard de dollars pour déployer des centaines d’autres scanners de bagages de haute technologie, à partir de cet été.

Les scanners utilisent la technologie de tomodensitométrie pour produire une image 3D rotative du contenu des bagages, donnant aux agents de sécurité une idée plus claire de ce qu’il y a à l’intérieur de chaque sac. C’est similaire à la technologie que les hôpitaux utilisent dans leurs tomodensitomètres. Parce que les images sont beaucoup plus détaillées qu’une radiographie traditionnelle, les voyageurs n’auront pas besoin de retirer autant d’articles de leurs bagages.

En fait, les passagers aux points de contrôle équipés des tomodensitomètres pourront laisser la plupart des choses à l’intérieur de leurs bagages à main, y compris les ordinateurs portables et autres gros appareils électroniques, leurs liquides de la taille d’un voyage et la plupart des produits alimentaires.

Ces améliorations, bien qu’apparemment minimes, permettront de gagner beaucoup de temps pour les voyageurs, surtout si l’on considère le nombre de personnes qui prévoient voyager cet été. Selon un nouveau sondage de The Vacationer, plus de 54% des adultes américains déclarent avoir l’intention de prendre l’avion au moins une fois cet été, ce qui équivaut à plus de 139 millions de personnes. C’est 8 millions de personnes de plus que celles qui avaient prévu de sauter dans un avion l’été dernier.

« Le déploiement de ces unités à travers nos points de contrôle de sécurité aussi rapidement que possible améliorera également l’efficacité des points de contrôle et l’expérience des passagers », a déclaré David Pekoske, administrateur de la TSA, dans un communiqué récent.

De nombreux grands aéroports américains, comme John F. Kennedy à New York, O’Hare à Chicago et LAX à Los Angeles, disposent déjà de cet équipement depuis des années. Maintenant, la TSA ajoute les scanners CT dans les petits aéroports du pays, comme l’aéroport de Tweed New Haven dans le Connecticut; l’aéroport international Austin-Bergstrom au Texas; TF Green Airport à Providence, Rhode Island; et l’aéroport régional Adirondack dans le nord de l’État de New York, ainsi que des dizaines d’autres.

Les scanners sont le même type d’équipement installé dans les aéroports du Royaume-Uni, où les autorités commencent à autoriser les liquides pleine grandeur dans les bagages à main, grâce aux images 3D des scanners. (Bien que les scanners CT se généralisent également aux États-Unis, la TSA affirme qu’il faudra encore au moins plusieurs années avant que les responsables américains n’annulent potentiellement les règles relatives aux liquides de la taille d’un voyage.)

Pour une expérience de sécurité encore plus rationalisée, les passagers peuvent acheter un abonnement TSA PreCheck ou Clear, ce qui leur permet également de garder des chaussures et des vestes légères à la sécurité. Selon l’aéroport, il pourrait également y avoir une possibilité pour les passagers de prendre un rendez-vous gratuit pour la ligne de sécurité et d’être escortés à l’avant – essentiellement une voie rapide gratuite pour ceux qui planifient à l’avance.