Tueur de pneu de bloqueur de route hydraulique de contrôle automatique de la circulation

Informations de base

Modèle NON.	à8300
Position	Clôture de véhicule
Matériel	Acier
Fonction	Obstruction
Poteau vertical	19*19
Post-fixation	Type intégré
Degré de distorsion	Barrière souple
Horaire d'ouverture	1-3s
Heure de fermeture	1-3s
Forfait transport	En bois
spécification	3400(L)*1280(W)*760(H)mm
Marque déposée	système de sécurité
Origine	Chine
Code SH	7308900000
Capacité de production	100/mois

Description du produit

Système Safeway - Le bloqueur de route/barricade hydraulique AT8300 est largement utilisé dans les postes d'outils routiers, les points de contrôle, les prisons, les aéroports, les agences gouvernementales, les ambassades, les stations de base militaires, les ports douaniers, les banques, les entreprises industrielles et minières, les ports, les entrepôts, les parkings et toutes les demandes de contrôle de véhicule entrant et sortant des lieux à circulation restreinte. L'opérateur émet une commande par l'entraînement hydraulique pour que le dispositif de barrage routier se soulève rapidement. Après le passage du véhicule, le bloqueur peut être rapidement augmenté par la télécommande de l'opérateur ou le fonctionnement manuel du bouton, afin de contrôler la porte de l'allée pour libérer ou sceller, empêcher efficacement le véhicule de forcer la porte.

Configuration du système de barrage routier

Le système de barrage routier souterrain est principalement composé de trois parties, qui sont l'unité centrale, la station de transmission hydraulique et le contrôleur électrique.

1. Ordinateur central :

L'unité centrale du barrage routier comprend principalement le corps rabattable ou le corps de levage et la composition de base. Le matériau est une plaque d'acier moulé GB A3 de 16 mm, avec une forte résistance à la charge et aux chocs; L'unité centrale à l'intérieur n'a pas d'électricité ni de câbles d'alimentation, ce qui rend le produit étanche et sûr. L'appareil est construit sous terre dans la voie ou à l'emplacement désigné à l'extérieur de la porte, contrôlant la circulation des véhicules.

2. Poste de transmission hydraulique

Comprend principalement le réservoir de carburant, la pompe à huile manuelle, un ensemble complet de groupe d'électrovannes hydrauliques, un moteur haute puissance, une pompe à huile, un réservoir de carburant, une table d'huile, une norme d'huile, un dispositif de niveau extérieur, un fil hydraulique haute pression GB et d'autres composants. Il offre toute la source d'alimentation du système de barrage routier. L'appareil est installé d'un côté du barrage routier (à travers la vanne de commande pour modifier le taux de montée et de descente). En cas de panne de courant, il peut être placé manuellement déflecteur, peut également être soulevé manuellement.

3. Contrôleur électronique :

La partie contrôleur électronique automatique comprend une carte contrôleur, une carte de sous-contrôle, un interrupteur de fuite, un contacteur à durée de vie élevée sans bruit de contact, un réglage précis de l'heure de démarrage (course anti-cylindre en place augmentant la durée de vie du réservoir de carburant). Il peut régler la montée automatique (avec le détecteur de boucle intégré en option, le poteau se relâchera après le passage de la voiture). Le boîtier de commande, la télécommande et le bouton manuel, etc. peuvent être actionnés par l'officier de service.

Spécification:

Système de contrôle	électrique hydraulique
Pouvoir	380v (quatre fils triphasés)
Puissance du système	4.0kw
Capacité de poids	100T
Horaire d'ouverture	3~6s (peut être réglable)
Heure de fermeture	1~3s (peut être réglable)
Communication	RS485≤1200M
Hauteur de la lame	635mm
Température de fonctionnement	-35ºC-75ºC
Température de stockage	-40ºC-75ºC, étanche, antipoussière
Taille du corps	Machine barrière Dimensions 3400(L)*1280(W)*760(H)mm
La pression hydraulique est réglable, la pression normale doit être réglable en dessous de 50KGF, le maximum ne peut pas dépasser 70KGF.
La hauteur de la coque 635 + -5 mm, la hauteur et la longueur de la taille peuvent être personnalisées en fonction des besoins du client.

 

Caractéristiques du produit:

1. Fonctionnement durable et fluide, faible bruit, vitesse rapide, longue durée de vie

La technologie 2.Micro-control rend le système stable et fiable. Intégration facile dans d'autres systèmes.

3. Compatible avec la barrière routière, les tourniquets et tout autre système de contrôle d'accès pour obtenir un contrôle automatique.

4. Les technologies de pression hydraulique avancées et matures confèrent au système une fiabilité, une sécurité et une stabilité élevées.

5. Les réglages manuels répondent aux exigences de la gestion anti-incendie
En cas de panne de courant ou en cas de panne d'un système, si le barrage routier est dans un état relevé, il peut déplacer le couvercle du barrage routier relevé vers une position horizontale par une opération manuelle ; si le barrage routier est à l'état éteint, il peut soulever la couverture de la chaussée par une opération manuelle pour empêcher le véhicule d'entrer.

6. Dispositif de système hydraulique automatique
Dispositif de contrôle à distance : le système de contrôle à distance réalise un contrôle sans fil vers le haut et vers le bas dans un rayon de 100 mètres.
Dispositif à bouton manuel : par le bouton de commutation manuel dans le boîtier de commande

7.Fonctions facultatives :
Système de carte magnétique : lecteur de carte intégré pour contrôler les bornes vers le haut et vers le bas
Barrière et liaison d'arrêt de voiture : avec barrière (dispositif de blocage)/contrôle d'accès, peut réaliser une barrière, un contrôle d'accès et une liaison carlock.
Connectez-vous au système enterré de tube d'ordinateur ou au système de charge: peut connecter le système intégré de tube et le système de charge, contrôle unifié par ordinateur.

entretien 8.Convenient :
lorsque la structure tombe en panne ou que la carrosserie est révisée, le boîtier de commande du moteur peut être ouvert et l'opération correspondante peut être effectuée.

Avantages :

1. Réponse rapide et faible bruit :

Temps de levage jusqu'à 3 ~ 6 secondes réglable, beaucoup plus rapide que la même taille d'autres fabricants de machine à barrage routier, ce qui est extrêmement précieux. En raison de son utilisation de l'unité d'entraînement hydraulique, l'action en place, douce et calme, une bonne solution à l'ascenseur pneumatique traditionnel en raison du problème de gros bruit de pompe.

2. Sensibilité du contrôleur :

L'unité de contrôle utilise un contrôleur logique multifonctionnel, qui peut ajuster une variété de modes fonctionnels différents pour répondre aux différents besoins. De plus, la conception de course réglable, l'utilisateur peut contrôler librement la hauteur des pointes, économiser efficacement la consommation d'énergie.

3. Structure unique

La partie centrale de l'unité hydraulique et le mécanisme de puissance mécanique en une seule pièce, qui peut transférer efficacement l'énergie mécanique à l'unité d'entraînement hydraulique, pour obtenir une action efficace. La partie de l'unité hydraulique est avec la conception unique de la pression de l'hélicoptère, pour obtenir d'excellentes performances

4. Sûr et fiable :

5. Faible coût

En raison de leur propre mode d'entraînement hydraulique, de la protection de l'environnement et des économies d'énergie, d'une faible consommation, d'un taux de défaillance inférieur, d'une durée de vie plus longue, réduisant les coûts de maintenance. De plus, l'utilisation d'une conception de mécanisme de direction non traditionnelle, qui rend l'installation et la maintenance plus simples et rapides.

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Scanner de bagages à rayons X	AT5030, AT6040, AT6550, AT8065, AT10080, AT100100
Sous le système d'inspection des véhicules	AT3000, AT3300
Scanner liquide de bouteille	AT1500, AT1000
Traversez le détecteur de métaux	AT-IIIA, AT-IIIC, AT-IIID, AT300A, AT300B, AT300C
Mini scanner de métaux portable	AT2008, AT2009, MD300

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